{"id":374,"date":"2018-07-22T14:09:16","date_gmt":"2018-07-22T12:09:16","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.joraschky.de\/?p=374"},"modified":"2019-01-22T22:08:15","modified_gmt":"2019-01-22T20:08:15","slug":"schatz-es-ist-nicht-so-wie-du-denkst","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.joraschky.de\/?p=374","title":{"rendered":"„Schatz, es ist nicht so, wie du denkst …“"},"content":{"rendered":"

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Wie so viele Geschichten begann auch diese mit einem „Eigentlich …“<\/p>\n

Eigentlich hatte ich wirklich nur ein Paar T\u00fcren gesucht. Warum? Na weil irgendein Vorbesitzer alles, was original Schwarz Matt ist, in Wagenfarbe hat lackieren lassen. Das ist ja erstmal bei einem Cabrio der ersten Serie mit der kleinen Sto\u00dfstange keine so schlechte Idee. Dabei hat aber leider ein Volldepp die Gummileisten abgezogen, lackiert, und beim wieder aufstecken die Lack- und Zinkschicht derma\u00dfen besch\u00e4digt, dass dahinter dann beide T\u00fcren bis in die Falz und den Knick oberhalb der Gummileisten verrostet sind:<\/p>\n

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Naja, das h\u00e4tte man nat\u00fcrlich reparieren k\u00f6nnen – aber es gab zum dem Zeitpunkt (2017) noch so viele Cabrios und Coup\u00e9s, die geschlachtet werden, da sollten sich doch bestimmt ein Paar T\u00fcren in der passenden Farbe finden lassen.<\/p>\n

Und dann kam eine Nachricht von einem Stammtischkollegen, dass im Forum ein paar T\u00fcren f\u00fcr mich angeboten w\u00fcrden – allerdings mit einem kompletten Cabrio dran … und wie sich bei dem Telefonat mit dem Verk\u00e4ufer heraus stellte auch noch zuf\u00e4llig mit der gleichen Lederausstattung, Autocheck und weiteren Gimmicks. Technisch immer Werkstattgepflegt, da das Cabrio \u00fcber die Praxis von Herrn Dr. lief, aber leider mit falschem Motor (ABK) und mit einem betr\u00e4chtlichen Heckschaden, der eine Instandsetzung unwirtschaftlich machte.<\/p>\n

\"\"<\/a>Also Sohn eingepackt, ins tiefste Hessen gefahren, aufgeladen, in die Scheune verfrachtet, dort zerlegt, vieles ins Regal gelegt, einiges verkauft und nat\u00fcrlich sinnvolle Dinge wie die T\u00fcren ins Cabrio gebaut. F\u00fcr eine solche Aktion ist es ja wirklich ungemein praktisch, wenn man einen fast erwachsenen Sohn hat, der mit gewissem technischen Interesse gesegnet und auch noch hilfsbereit ist.
\n„Komm, Sohn, wir bauen einen Audi Z1!“ Als Gegenantwort bekam ich das klassische, westf\u00e4lische Fragewort mit 15 Buchstaben: „H\u00e4\u00e4\u00e4\u00e4\u00e4\u00e4\u00e4\u00e4\u00e4\u00e4\u00e4\u00e4\u00e4\u00e4?“ – naja, kurze Zeit sp\u00e4ter war klar, was ich meinte:<\/p>\n

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Ich hatte mir diese Aktion schlimmer und aufw\u00e4ndiger vorgestellt, aber die T\u00fcren waren tats\u00e4chlich\u00a0 innerhalb von ein paar Stunden zerlegt und wieder zusammen gesetzt. Danach war dann klar, dass die Lacke aufgrund verschiedener Baujahre und Alterungsbedingt leicht unterschiedliche Blaut\u00f6ne haben. Aber, daf\u00fcr sind die T\u00fcren ohne Rost, die Motorhaube nun ohne Knick und die Edelstahleinstiegsleisten von Walde sind nun auch drin:<\/p>\n

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Wie so viele Geschichten begann auch diese mit einem „Eigentlich …“ Eigentlich hatte ich wirklich nur ein Paar T\u00fcren gesucht. Warum? Na weil irgendein Vorbesitzer alles, was original Schwarz Matt ist, in Wagenfarbe hat lackieren lassen. Das ist ja erstmal bei einem Cabrio der ersten Serie mit der kleinen Sto\u00dfstange keine so schlechte Idee. Dabei … „Schatz, es ist nicht so, wie du denkst …“<\/span> weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.joraschky.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/374"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.joraschky.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.joraschky.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.joraschky.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.joraschky.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=374"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/blog.joraschky.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/374\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":385,"href":"https:\/\/blog.joraschky.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/374\/revisions\/385"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.joraschky.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=374"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.joraschky.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=374"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.joraschky.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=374"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}