{"id":360,"date":"2017-08-20T20:08:34","date_gmt":"2017-08-20T18:08:34","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.joraschky.de\/?p=360"},"modified":"2019-01-22T22:08:16","modified_gmt":"2019-01-22T20:08:16","slug":"just-cruisin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.joraschky.de\/?p=360","title":{"rendered":"just cruisin‘"},"content":{"rendered":"

Sp\u00e4testens inspiriert von Will Smith’s just cruisin‘<\/a>\u00a0<\/span>und durch meine ausgepr\u00e4gte Featurietis habe\u00a0ich mal vor etlichen Monden\u00a0ein komplettes Set erworben f\u00fcr die Nachr\u00fcstung eines Tempomaten<\/del> –\u00a0Entschuldigung – einer Geschwindigkeitsregelanlage <\/strong>(kurz GRA)\u00a0wie es im Fachterminus korrekt hei\u00dft. In meinem grenzenlosen Enthusiasmus habe ich auch sofort alles eingebaut und … nichts funktionierte! Keine Regung der Pumpe, folglich keine Geschwindigkeitsregelung – eine komplette Pleite. Angesichts der vielen anderen Baustellen habe ich die Revision aber frustriert auf einen sp\u00e4teren Zeitpunkt verschoben. Und, was h\u00e4lt l\u00e4nger als alles Andere? Richtig, ein Provisorium – oder anders ausgedr\u00fcckt: „Wem du’s heute kannst besorgen, den verschiebe nicht auf Morgen!“<\/p>\n

Nachdem in den letzten zwei Tagen die Ziege (aka mein 83er Audi Coup\u00e9) ihrem Spitznamen mal wieder alle Ehre gemacht hat,\u00a0beschloss ich kurzerhand mich um die GRA im Cabrio zu k\u00fcmmern. Frau und Kinder aus dem Haus, also absolute Ruhe und Konzentration in Sicht \ud83d\ude09<\/p>\n

Ich hatte neulich noch mit einem Cabriokollegen dar\u00fcber diskutiert und er hatte mir einen Link zu einem Forum zukommen lassen, in dem – zwar auf englisch – aber sehr ausf\u00fchrlich ein How-To zur Fehlerbehebung beschrieben ist. Dazu habe ich mir aber zun\u00e4chst in der FAQ des BBDW nochmal die Schritte zur Nachr\u00fcstung<\/a>\u00a0<\/span>durchgelesen und mir gleichzeitig\u00a0die Schaltpl\u00e4ne aufs Tablet geladen, damit ich die im Cabrio vorliegen habe.<\/p>\n

Und womit beginnt man? Richtig, mit den Basics. Also erstmal feststellen, ob \u00fcberhaupt die richtigen\u00a0Kabel an die richtigen Kontakte gehen. Der Nachr\u00fcstsatz hat einen selbstgebauten Kabelbaum, da wollte ich erstmal sichergehen. Tats\u00e4chlich waren zwar alle Kontakte korrekt belegt, aber trotzdem keine Spannung am Stecker? Gut, OK, wenn man den Stecker nicht auf den Kontakt vom Schalter steckt, ist das mit W-Strom auch so eine Sache … GNMPF! Aber trotz dann gestecktem Stecker keine Regung. Nur merkw\u00fcrdiges Verhalten in der Anzeige meines Voltmeters. Also ist vielleicht der Schalter defekt? Gut, dass es auch hierf\u00fcr in der FAQ des Cabrio-Boards bereits eine bebilderte Anleitung<\/a>\u00a0<\/span>gibt. Und was muss ich da sehen?<\/p>\n

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korrodierte Platine<\/figcaption><\/figure>\n

Gr\u00fcnspan auf einer Kupferplatine ist definitiv ein super Isolator – kein Wunder, dass sich nichts regt. Also mit Isopropanol vorgereinigt, mit der Messingb\u00fcrste auf dem Dremel vorsichtig bearbeitet und zum\u00a0Schluss Kontaktspray genutzt, um die letzten Dreckreste zu entfernen, und siehe da, Neuzustand:<\/p>\n

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Bearbeitete Platine und Schieber<\/figcaption><\/figure>\n

Durch den Artikel in der FAQ war ich darauf vorbereitet, dass mir insgesamt bis zu sieben Federn unterschiedlichster Gr\u00f6\u00dfe und St\u00e4rke um die Ohren fliegen k\u00f6nnen. Und weil es sich anbot,\u00a0wurde der Schaltstock selbst auch noch gereinigt:<\/p>\n

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Lenkstockschalter f\u00fcr die Geschwindigkeitsregelanlage<\/figcaption><\/figure>\n

Dann alles ins Auto, meinen selbstgebauten Kombiinstrumenttester angeschlossen und siehe da, alles funktioniert \ud83d\ude00 :\u00a0Video Funktionscheck<\/span>
\n<\/a>Lediglich eines der Ventile macht doch etwas Zicken trotz \u00dcberarbeitung und schlie\u00dft leider nicht ganz dicht, aber ich habe kurzerhand\u00a0das von der Bremse abgeklemmt und nur das an der Kupplung belassen um wenigstens auf der Stra\u00dfe einen Test fahren zu k\u00f6nnen –\u00a0aber wenn das\u00a0Ventil instand gesetzt oder durch ein neues ausgetauscht ist, dann hei\u00dft es endlich: JUST CRUISIN‘<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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