{"id":851,"date":"2024-02-19T22:33:45","date_gmt":"2024-02-19T20:33:45","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.joraschky.de\/?page_id=851"},"modified":"2024-02-19T22:37:13","modified_gmt":"2024-02-19T20:37:13","slug":"4d0-035-509","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/blog.joraschky.de\/?page_id=851","title":{"rendered":"#4D0 035 509"},"content":{"rendered":"\n<h2>Audi A8 D2<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-style-rounded\"><a href=\"https:\/\/blog.joraschky.de\/wp-uploads\/2024\/02\/20240217_160311-scaled-e1708372383619.jpg\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/blog.joraschky.de\/wp-uploads\/2024\/02\/20240217_160311-scaled-e1708372383619-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-858\" srcset=\"https:\/\/blog.joraschky.de\/wp-uploads\/2024\/02\/20240217_160311-scaled-e1708372383619-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/blog.joraschky.de\/wp-uploads\/2024\/02\/20240217_160311-scaled-e1708372383619-300x169.jpg 300w, https:\/\/blog.joraschky.de\/wp-uploads\/2024\/02\/20240217_160311-scaled-e1708372383619-768x432.jpg 768w, https:\/\/blog.joraschky.de\/wp-uploads\/2024\/02\/20240217_160311-scaled-e1708372383619-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/blog.joraschky.de\/wp-uploads\/2024\/02\/20240217_160311-scaled-e1708372383619-2048x1152.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Eine eher selten anzutreffende Ausf\u00fchrung der motorischen Antenne, da auch beim A8 irgendwann die Scheibenantenne einzog. Aber, es gab eine Handvoll mit einer motorisch betrieben Version:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-style-default\"><a href=\"https:\/\/blog.joraschky.de\/wp-uploads\/2024\/02\/20240217_131037-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/blog.joraschky.de\/wp-uploads\/2024\/02\/20240217_131037-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-856\" srcset=\"https:\/\/blog.joraschky.de\/wp-uploads\/2024\/02\/20240217_131037-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/blog.joraschky.de\/wp-uploads\/2024\/02\/20240217_131037-300x169.jpg 300w, https:\/\/blog.joraschky.de\/wp-uploads\/2024\/02\/20240217_131037-768x432.jpg 768w, https:\/\/blog.joraschky.de\/wp-uploads\/2024\/02\/20240217_131037-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/blog.joraschky.de\/wp-uploads\/2024\/02\/20240217_131037-2048x1152.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Sie sieht der 857 035 509 A vom Urquattro \/ Coup\u00e9 sehr \u00e4hnlich, wird aber anstelle mit einer \u00dcberwurfmutter wie bei der 8G0 035 509 auch mittels Gummit\u00fclle in der Karosserie befestigt. Warum die hier im Gegensatz zu der vom Cabrio nun aber quasi einen doppelt so gro\u00dfen Durchmesser hat, wei\u00df vermutlich mal wieder nur Audi:<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns\">\n<div class=\"wp-block-column\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-style-default\"><a href=\"https:\/\/blog.joraschky.de\/wp-uploads\/2024\/02\/Nupsis-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"770\" src=\"https:\/\/blog.joraschky.de\/wp-uploads\/2024\/02\/Nupsis-1024x770.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-866\" srcset=\"https:\/\/blog.joraschky.de\/wp-uploads\/2024\/02\/Nupsis-1024x770.jpg 1024w, https:\/\/blog.joraschky.de\/wp-uploads\/2024\/02\/Nupsis-300x226.jpg 300w, https:\/\/blog.joraschky.de\/wp-uploads\/2024\/02\/Nupsis-768x578.jpg 768w, https:\/\/blog.joraschky.de\/wp-uploads\/2024\/02\/Nupsis-1536x1156.jpg 1536w, https:\/\/blog.joraschky.de\/wp-uploads\/2024\/02\/Nupsis-2048x1541.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-style-default\"><a href=\"https:\/\/blog.joraschky.de\/wp-uploads\/2024\/02\/Spitzen-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"763\" src=\"https:\/\/blog.joraschky.de\/wp-uploads\/2024\/02\/Spitzen-1024x763.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-865\" srcset=\"https:\/\/blog.joraschky.de\/wp-uploads\/2024\/02\/Spitzen-1024x763.jpg 1024w, https:\/\/blog.joraschky.de\/wp-uploads\/2024\/02\/Spitzen-300x224.jpg 300w, https:\/\/blog.joraschky.de\/wp-uploads\/2024\/02\/Spitzen-768x572.jpg 768w, https:\/\/blog.joraschky.de\/wp-uploads\/2024\/02\/Spitzen-1536x1144.jpg 1536w, https:\/\/blog.joraschky.de\/wp-uploads\/2024\/02\/Spitzen-2048x1526.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Die oberen Teile sind bei der 4D0 und 4B5 verbaut, die unteren geh\u00f6ren zur 8G0. Ja, der A8 und der A6 sind gr\u00f6\u00dfer als das Cabrio, aber die Relation erscheint mir doch mindestens seltsam bis fragw\u00fcrdig.<\/p>\n\n\n\n<p>Aber auch die eigentlichen Geh\u00e4usedimensionen sind etwas unterschiedlich zur 857: Zwischen Verst\u00e4rker und Geh\u00e4use wurde ein Zwischenst\u00fcck eingesetzt &#8211; mal abgesehen davon, dass die Masse-Verschraubung  fehlt und die somit eine andere Halterung haben muss.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-style-default\"><a href=\"https:\/\/blog.joraschky.de\/wp-uploads\/2024\/02\/20240217_131023-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/blog.joraschky.de\/wp-uploads\/2024\/02\/20240217_131023-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-855\" srcset=\"https:\/\/blog.joraschky.de\/wp-uploads\/2024\/02\/20240217_131023-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/blog.joraschky.de\/wp-uploads\/2024\/02\/20240217_131023-300x169.jpg 300w, https:\/\/blog.joraschky.de\/wp-uploads\/2024\/02\/20240217_131023-768x432.jpg 768w, https:\/\/blog.joraschky.de\/wp-uploads\/2024\/02\/20240217_131023-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/blog.joraschky.de\/wp-uploads\/2024\/02\/20240217_131023-2048x1152.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Ich habe die Antenne leider noch nie im eingebauten Zustand gesehen. Wer mir davon Bilder schicken kann, dem w\u00e4re ich sehr dankbar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Audi A8 D2 Eine eher selten anzutreffende Ausf\u00fchrung der motorischen Antenne, da auch beim A8 irgendwann die Scheibenantenne einzog. 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